Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «مهر»
2024-05-06@07:16:52 GMT

کدام مدل پژو پارس را بخریم؟

تاریخ انتشار: ۲۴ دی ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۲۳۶۸۶۳۲

کدام مدل پژو پارس را بخریم؟

به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر، این خودرو که بهترین محصول فیس لیفت شده در ایران است به مدد طراحی زیبا، جادار بودن، پشتیبانی فروش و راحت پیدا شدن قطعاتش، از خودروهای محبوب داخلی‌ برای آنهایی‌ست که به این موارد بیشتر از ظاهر یک خودرو اهمیت می‌دهند.  ما در این نوشته قصد داریم به مزیت‌های خرید پژو پارس و بررسی مدل‌های مختلف آن بپردازیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

پژو پارس در حال حاضر در چهار مدل شامل  مدل‌های سال، پارس دوگانه سوز، پارس LX و پارس  LX XUM در ایران خودرو تولید می‌شود که میزان قدرت و شتاب خودرو براساس این مدل‌ها متفاوت است.  گران‌ترین و بهترین نسخه ELX است که اما فروش LX بهتر از آن ارزیابی می‌شود. میانگین مصرف سوخت خارج از شهر پژو پارس ۶.۷۷ لیتر و میانگین مصرف  داخل شهر آن ۱۳.۱۹ است.  شتاب صفر تا ۱۰۰ این خودرو نیز ۱۱ است و حداکثر سرعتش ۱۹۰ کیلومتر در ساعت.

قطعات این خودرو در داخل ایران و توسط شرکت ایساکو ساخته می‌شود، بنابراین اگر نیاز به قطعه‌ای داشتید، می‌توانید با رفتن به نمایندگی‌های قطعات و فروشگاه‌های مربوط به قطعه آن را خریداری کنید.

پژو پارس خودروی جادار و ایمنی‌ست و از این نظر برای سفرهای خانوادگی مناسب به نظر می‌آید. این خودرو دارای رانندگی نرم و راحتی‌ست، اما به گفته برخی خریداران در بخش فنی نیز با مشکلاتی‌ روبه‌روست. اگر قصد خرید پژو پارس را دارید بد نیست با مشخصات هریک از مدل‌های این خودرو نیز آشنا شوید و بعد دست به خرید بزنید.

پارس سال: این مدل ارزان‌ترین مدل پژو پارس محسوب می‌شود. پارس سال از موتور UX۷ پژو ۴۰۵ استفاده می‌کند و گیربکس‌اش هم همان گیربکس ۴۰۵ است. این مدل در ۱۱ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ثانیه می‌رسد و تا ۱۹۰ کیلومتر بر ثانیه سرعت می‌گیرد که عدد مناسبی‌ست. البته از آنجایی که دارای موتور XU۷ است سروصدای زیادی در سرعت‌های بالا نیز تولید می‌کند. از مهمترین امکانات این مدل ۲ عدد ایربگ، ترمز ABS و سنسور پارک عقب  است. در سایت دیوار پارس سال مدل ۸۹، ۲۷ میلیون تومان آگهی شده است.

پارس دو گانه سوز: این مدل کمی گران‌تر از مدل سال است و تغییراتی در آن ایجاد شده که بتواند با سوخت گاز هم کار کند. موتور این خودرو همان موتور پژو پارس سال است اما تغییرات به وجود آمده روی آن باعث استهلاک خودرو و کم قدرت شدن توان موتور شده است. پارس دو گانه سوز در مقایسه با پارس سال از امکانات کمتری هم برخوردار است. پارس دوگانه سوز مدل ۸۸، ۲۴ میلیون تومان قیمت دارد.

پارس LX: بهترین مدل پژو پارس این مدل است و بسیاری از آنهایی که قصد خرید پژو پارس را دارند، سراغ این مدل می‌روند. پارس ال ایکس که خودروی کم مصرفی‌ست و شتاب خوبی دارد از موتور TU۵ ، ۲۰۶ بهره می‌برد، به همین دلیل هم نسبت به دیگر مدل‌ها کم سروصداتر است و کمتر هم خراب می‌شود. این مدل دارای کامل‌ترین امکانات است، امکاناتی مثل آینه‌های تاشو برقی، ترمز عقب دیسکی، صندلی‌های جلوی برقی و رینگ اسپرت. مدل ۹۵ پارس ال ایکس، ۳۸ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان معامله می‌شود.

پارس ELX XUM: این مدل به سختی در بازار پیدا می‌شود و همین هم باعث شده طرفداران کمتری داشته باشد. پارس ای ال ایکس به دلیل داشتن موتور XUM که در نتیجه تغییرات روی موتور XU۷ به دست آمده، ۵ درصد نسبت به بقیه مدل‌ها مصرف سوختش پایین است و شتاب بهتری هم موقع حرکت دارد. این مدل امکانات نسبتا بیشتری نسبت به پارس سال دارد اما قیمتش هم به همان نسبت بالاست. در سایت دیوار مدل ۹۵ این خودرو  ۴۳ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان است.

منبع: ویرلن

این مطلب، یک خبرآگهی بوده و خبرگزاری مهر در محتوای آن هیچ نظری ندارد.

کد خبر 4512625

منبع: مهر

کلیدواژه: ایران خودرو خودروسازی پژو سایت دیوار

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۲۳۶۸۶۳۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

دلیل کوبش زیاد 405 در دست‌انداز

در این مطلب به‌طورکامل دلایل مختلف کوبش زیاد 405 را معرفی خواهیم کرد و به شما توضیح می‌دهیم که چگونه از مواجهه با این مشکل جلوگیری کنید.

به گزارش ایسنا به نقل از اتوموبی، کوبش زیاد 405 در دست‌انداز یکی از معضل‌های بزرگ و دردسرساز است که رانندگان این نوع ماشین با آن مواجه می‌شوند. معمولا تمامی افراد هنگام مواجهه با کوبش‌های زیاد با این سوال مواجه می‌شوند که دلیل کوبش زیاد 405 در دست‌انداز چیست؟ در پاسخ به این سوال باید گفت که کوبش خودرو 405 دلایل مختلفی دارد و هر کدام از آن‌ها خساراتی را برای شما به همراه خواهد داشت.

برای اینکه بتوانید دلایل کوبش 405 را به‌راحتی تشخیص دهید و قبل از ایجاد خسارت‌های مختلف آن‌ها را برطرف کنید، در مرحله اول باید تمام دلایل را به‌خوبی بشناسید. 

مهم‌ترین دلایل کوبش زیاد 405

بدون شک کوبش خودرو 405 یکی از بدترین اتفاقاتی است که رانندگان این خودرو با آن مواجه می‌شوند، مواجهه با این مشکل دلایل مختلفی دارد که در ادامه مهم‌ترین و اصلی‌ترین آن‌ها را معرفی خواهیم کرد:

خرابی کمک‌فنر

با اینکه دلایل زیادی باعث کوبش خودرو 405 می‌شوند، اما اصلی‌ترین دلیل آن، ایجاد مشکل در سیستم جلوبندی ماشین است. هنگامی که یکی از اجزای سیستم جلوبندی از جمله کمک فنر دچار مشکل شود، احتمال کوبش ماشین و انتقال صدای آن به داخل کابین بیشتر می‌شود. نکته بسیار مهمی که باید بدانید، اهمیت بالای کمک فنر در سیستم جلوبندی ماشین و ایجاد مشکلاتی دیگر است.

هنگامی که خرابی کمک‌فنر تشخیص داده شد، برای رفع کوبش و جلوگیری از آسیب‌های بیشتر باید آن را تعویض کنید. تنوع کمک‌فنرهای پژو 405 بسیار زیاد است، اما گزینه‌های محبوبی مانند کمک فنر گازی جلو پژو 405 کوشاوران دو عددی از آن دسته کمک فنرهای پرطرفدار به شمار می‌آید که می‌تواند مشکل کوبش 405 را به‌خوبی برطرف کند.

عدم تنظیم باد تایرها

تنظیم باد لاستیک یکی از مسائل بسیار مهم است که باید برای سلامت خودرو به آن توجه کرد. در واقع اصلاً فرقی نمی‌کند باد لاستیک بیشتر از حد معمول است یا کمتر، درهرحال عدم تنظیم بودن باد لاستیک باعث ایجاد مشکلات مختلفی مانند کوبش خواهد شد.

هنگامی که میزان باد لاستیک‌ها بیشتر باشد، در بخش میانی لاستیک ساییدگی بیشتر می‌شود و قابلیت‌های لاستیک و پایداری آن کم می‌شود. همچنین در صورت کاهش باد لاستیک، قسمت‌های بیرونی عاج لاستیک دچار ساییدگی خواهند شد و احتمال انحراف فرمان افزایش می‌یابد. تمامی این اتفاقات که در اثر عدم تنظیم باد تایر به وجود می‌آیند، احتمال کوبش ماشین را بالا می‌برند.

استفاده از سوخت بی‌کیفیت

یکی دیگر از دلایل بسیار مهمی که باعث کوبش 405 می‌شود، استفاده از سوخت بی‌کیفیت است. رانندگان تمامی خودروها از جمله خودرو 405 باید بدانند که عدم استفاده از سوخت باکیفیت به موتور آسیب می‌رساند و کوبش ماشین تنها یکی از ترکش‌های آن به شمار می‌آید. توجه داشته باشید که منظور از سوخت استاندارد، سوخت‌هایی با عدد اکتان مناسب است. یعنی برای جلوگیری از کوبش 405، بادی سوخت آن دارای عدد اکتان مناسب باشد.

فرسودگی و یا خرابی یاتاقان‌ها

یاتاقان از آن دسته قطعات موتور است که با گذشت زمان دچار فرسودگی و یا خرابی می‌شود. هنگامی که این قطعه دچار فرسودگی شود، حرکت پیستون و میل‌لنگ دچار مشکل می‌شود و در نهایت صدای نامتعارفی از موتور ماشین به وجود می‌آید. باتوجه‌به خسارت‌های فرسودگی یاتاقان می‌توان گفت که یکی دیگر دلایل کوبش 405 همین امر است؛ بنابراین باید توجه ویژه‌ای به این قطعه موتور داشته باشید تا در صورت ایجاد کوچک‌ترین مشکل آن را عوض کنید.

اختلال در زمان‌بندی موتور 405

موتور خودرو 405 و سایر خودروهای دیگر چهار مرحله مختلف را پشت سر می‌گذارد تا قدرت لازم برای حرکت ماشین را ایجاد کند. در واقع موتور ماشین چهار مرحله مکش، تراکم، انفجار و تخلیه را در کمترین زمان ممکن انجام می‌دهد تا شرایط را برای فعالیت ماشین فراهم کند. در صورتی که مراحل اصلی موتور به‌درستی و با هماهنگی کامل اجرا نشود، موتور ماشین دچار مشکلات خاصی می‌شود که کوبش یکی از آن‌ها به‌ شمار می‌آید.

خرابی کامپیوتر خودرو یا ECU مهم‌ترین عامل اختلال در زمان‌بندی موتور و کوبش 405 است؛ بنابراین در زمان مواجهه با این مشکل، باید سریعا خرابی کامپیوتر را برطرف کنید.

اختلال در قطعات جلوبندی 405

هنگامی که برای سیستم جلوبندی ماشین شما مشکلی ایجاد شود، تعلیق خودرو در حرکت با مشکل مواجه می‌شود و در نهایت مشکلات خاصی مانند کوبش ماشین را به همراه خواهد داشت.

برای اینکه احتمال مواجهه با کوبش 405 را کاهش دهید، باید از سیستم جلوبندی ماشین خود به‌خوبی مراقبت کنید. مواردی که در ادامه معرفی می‌کنیم، اصلی‌ترین دلایل آسیب دیدن جلوبندی و ایجاد کوبش 405 هستند:

● عبور ناگهانی از روی چاله‌ها و دست‌اندازها

● تنظیم نبودن زاویه چرخ‌ها و عدم بالانس وزنی آن‌ها

● خرابی بلبرینگ چرخ‌ها

● رعایت‌نکردن میزان بار مجاز خودرو

● استفاده از رینگ و لاستیک غیراستاندارد

بهترین راه‌های رفع کوبش زیاد 405

برای رفع کوبش زیاد 405 راه‌های مختلفی وجود دارد. موارد زیر بهترین راه‌های رفع کوبش زیاد 405 به شمار می‌آیند:

● تنظیم باد تایرها و تعویض تایرها در صورت خرابی

● استفاده از کمک‌فنرهای گازی باکیفیت

● بررسی سیستم جلوبندی ماشین در فواصل زمانی مشخص

جمع‌بندی

کوبش زیاد 405 در دست‌انداز یکی از بدترین مشکلاتی است که پس از خرابی سیستم جلوبندی و موتور ماشین با آن مواجه شوید. در این مطلب به‌طورکامل دلایل مختلف کوبش زیاد 405 را معرفی کردیم و به شما توضیح دادیم که چگونه از مواجهه با این مشکل جلوگیری کنید.

انتهای رپرتاژ آگهی

دیگر خبرها

  • L90 ایرانی؛ رونمایی از رقیب جدید تارا و دنا
  • دلیل کوبش زیاد 405 در دست انداز
  • مشخصات یک خودروی جدید ایرانی منتشر شد
  • درباره خودرو اکستریم VX
  • با نواده پژو ۴۰۵ معروف آشنا شوید /عکس
  • کاتالوگ و جزییات ال۹۰ بومی‌سازی منتشر شد +تصویر
  • مشخصات ال۹۰ ایرانی اعلام شد + عکس
  • (عکس) ال۹۰ هم بومی‌سازی شد!
  • دلیل کوبش زیاد 405 در دست‌انداز
  • شیب تند کاهش قیمت خودرو در بازار / ریزش سنگین پژو پارس